ИПСС

IV Международная научно-практическая конференция СибНИИ мостов: «Исследование, проектирование, строительство и эксплуатация искусственных сооружений», период проведения 16-18 апреля 2026 года, г. Новосибирск, Российская Федерация

Рис.1 – Фото участников конференции

В рамках реализации проекта представители Российского университета транспорта приняли активное участие в IV Международной научно-практической конференции СибНИИ мостов: «Исследование, проектирование, строительство и эксплуатация искусственных сооружений» (Новосибирск, 16-18 апреля 2026 г.), организованной ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет путей сообщения», Управлением пути и сооружений ОАО «РЖД», Министерством транспорта Новосибирской области, АО «СибНИТ», Ассоциацией инженерного образования России (АИОР) и Российской национальной группой Международной ассоциации мостовой и строительной инженерии IABSE.

Конференция организована с целью обмена знаниями и опытом в области проектирования, строительства, эксплуатации, диагностики и ремонта искусственных сооружений.

Рис.2 – Церемония открытия конференции

Конференция посвящена памяти профессора, доктора технических наук Сергея Александровича Бокарева; 100-летию со дня рождения профессора, доктора технических наук Георгия Михайловича Власова; 100-летию со дня рождения заслуженного строителя России, лауреата Государственных премий, кандидата технических наук Сергея Николаевича Власова.

В мероприятии в очном и дистанционном формате приняли участие порядка 400 участников из разных субъектов Российской Федерации и Китайской Народной Республики и Армении и представители ведущих отраслевых организаций: ФГБОУ СГУПС, ОАО «РЖД», Министерство Транспорта, АО «СибНИТ», АИОР, ФДА «Росавтодор», ООО «Литум», НИП ХИМ, НПФ Современные покрытия, ООО «Желдормост», ООО «Мониторинг мостов», ООО «Конкритек», ООО «Мостэксперт», ООО «ТемпСтройСистема», ООО НЦК, АО «Технониколь» и многие другие.

В первый день на пленарном заседании присутствовало более 200 очных участников при общем числе зарегистрированных человек более 400. Состав участников охватывал весь мир. Среди очных почетных гостей – заместитель начальника по ИССО Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Денис Викторович Еськов и эксперт по композитным материалам при Полпреде Президента РФ по СЗФО, член ПК 11 «Проектирование и строительство транспортных сооружений» ТК 465, член экспертно-координационного совета Союза КТИ (Союз производителей композитных материалов) Андрей Николаевич Дмитриев.

Рис. 2 – Церемония открытия конференции

Рис.3 – Церемония открытия конференции

В два последующих дня проходила работа пяти секций, посвященных проблемам и особенностям проектирования и эксплуатации искусственных сооружений, а также обсуждались методические аспекты образовательного процесса в мостовой и тоннельной сферах:

Секция 1 – Проблемы и особенности проектирования и эксплуатации мостов;
Секция 2 – Проблемы и особенности проектирования и строительства тоннелей и метрополитенов;
Секция 3 – Проблемы и особенности строительства мостов;
Секция 4 – Геотехнические проблемы и особенности подземного строительства;
Секция 5 – Методические аспекты образовательного процесса в мостовой и тоннельной сферах.

Рис.4 – Доклад Пискунова А.А., Попонина А.Р., Панченко А.И., Галабурды И.А.

В рамках 3 рабочего дня секции №4 «Геотехнические проблемы и особенности подземного строительства» о технологии растепления и последующего закрепления многолетнемерзлых грунтов при сооружении фундамента мостовой опоры слушателям в дистанционном формате рассказал Пискунов Александр Алексеевич, д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Мосты и тоннели» РУТ (МИИТ), г. Москва (дистанционно), Попонин Артём Романович, индивидуальный член Тоннельной ассоциации России, аспирант и сотрудник РУТ МИИТ, г. Москва (дистанционно), Галабурда Игорь Андреевич, инженер 2 категории, аспирант кафедры «Мосты и тоннели» РУТ (МИИТ), г. Москва (дистанционно), Панченко Александр Иванович, д.т.н., заведующий лабораторией по обследованию, испытанию и мониторингу мостов, тоннелей и метрополитенов, главный специалист НИЦ «Тепло- и массообмен в строительстве» Института пути, строительства и сооружений РУТ (МИИТ), г. Москва.

В ходе конференции обсуждались ключевые темы исследования, включая:
— современные подходы к проектированию мостовых, тоннельных и подземных транспортных сооружений в сложных инженерно – геологических и климатических условиях;
— проблемы обеспечения устойчивости фундаментов в зонах многолетней мерзлоты;
— вопросы обеспечения надежности, долговечности и эксплуатационной безопасности искусственных сооружений транспортной инфраструктуры;
— использование цифровых технологий, расчетных моделей и автоматизированных систем при проектировании и эксплуатации объектов транспортного строительства;

Рис.4 – Доклад Пискунова А.А., Попонина А.Р., Панченко А.И., Галабурды И.А.

Выступление вызвало интерес у аудитории, а обсуждение доклада способствовало повышению узнаваемости РУТ (МИИТ) как одного из ведущих центров России в области геотехники, проектирования, строительства и эксплуатации транспортной инфраструктуры в сложных климатических и инженерно – геологических условиях.

Дистанционное участие в Международной научно технической конференции позволило в полной мере оценить её масштаб и содержательность. Мероприятие отличалось глубокой проработкой тем — обсуждаемые вопросы соответствовали текущим потребностям отрасли и имели выраженную практическую направленность. Конференция стала эффективной площадкой для обмена опытом, обсуждения современных тенденций и перспективных направлений развития транспортного строительства. Участие представителей Российского университета транспорта в работе конференции способствовало укреплению научных и профессиональных связей с ведущими образовательными, научными и производственными организациями, а также позволило представить результаты исследований, получить экспертную оценку и определить перспективы дальнейшего взаимодействия. Материалы и результаты обсуждений, представленные в ходе конференции, обладают практической и научной ценностью и могут быть использованы в дальнейшей исследовательской и образовательной деятельности.

Урок 1

Пройдите тест после
просмотра презентации