ИПСС

Командировка на участок линии Чум-Лабытнанги

Рисунок 1 – Участок пути на 31км 2пк (в сторону станции Чум)

Цель: Обследование термостабилизационных конструкций эксплуатирующегося участка железнодорожного пути на линии Чум-Лабытнанги.

Место выполнения работ: Станция Чум, станция Елецкая, перегон Чум — Никита, Никита — Елецкая

22.09.2025– 26.09.2025

Исполнители: — Морозов Никита Алексеевич — техник Научно-исследовательского центра «Тепло- и массообмен в строительстве» Института пути, строительства и сооружений; — Салмин Андрей Олегович — ассистент кафедры «Путь и путевое хозяйство» Института пути, строительства и сооружений.

Результаты выполнения работ: Проведено обследование термостабилизационных конструкций эксплуатирующегося участка железнодорожного пути на линии Чум-Лабытнанги, также замерены температуры грунта в термометрических скважинах вблизи эксплуатируемых СОУ. Данные, полученные в результате командировки, будут использоваться для дальнейшей оценки работы термостабилизационных конструкций эксплуатирующегося участка железнодорожного пути на линии Чум-Лабытнанги.

Рисунок 2 – Поврежденные при очистке снега СОУ на 30 км

Рисунок 3 – Состояние пути на 22 км 

Рисунок 4 – Морозов Н.А. у километрового столба с видом на Полярный Урал

Рисунок 5 – Салмин А.О. у моста через реку Воркута

Рисунок 6 – Просто СОУ

Рисунок 7 – Морозов Н.А. выполняет измерение температуры

Урок 1

Пройдите тест после
просмотра презентации